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三坐标在汽车轮毂中的应用

2013-08-07 11:01:30  来源:三坐标  点击:

轮毂又叫轮圈,是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向轴颈上。 一个好的轮毂的要求是:密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大、互换性强。 轮毂在检测过程中有一些很重要

轮毂又叫轮圈,是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向轴颈上。 一个好的轮毂的要求是:密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大、互换性强。 轮毂在检测过程中有一些很重要的指标:孔距、位置度和厚度等。
所以轮毂的制造检测是否准确对于一部汽车的安全、速度、舒适度等性能至关重要!
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(2) AEH测量解决方案
轮毂的主要几何检测项目多达三十多项,我公司推荐的立式检测方案可通过一次装夹来完成所有项目的检测。与CAD模型的结合可实现脱机编程、模拟运行和数模比对等功能。尤其在球顶高检测项目检测中虚拟标准球的引入,减少了误差传递环节,节省了检测成本,提高了检测精度。轮廓线点窗口处理功能为其便捷测量提供了保证。已广泛应用于宝马、奔驰、大众和通用等多系列汽车轮毂的检测。
(3)我们服务的客户
快速的装夹方式,有效的检测方案,在检测节拍、检测精度等方面极大地可满足客户的测量需求。主要用户有中信戴卡轮毂股份有限公司、秦皇岛戴卡集团有限公司、保定立中车轮制造有限公司、宁波宝迪轮毂有限公司等。

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中国拥有全套自主知识产权的三坐标测量机制造商 CMM manufacturer width own-patented interllectual property rights
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